自從暖暖出生後，家裡開銷一省錢下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 【通過商檢認證】For Olympus LI-50B-90B 兩款快速充電器
經過了【通過商檢認證】For Olympus LI-50B-90B 兩款快速充電器的多方比價後，決定在這買，CP值超高的
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商品訊息功能
- 品號：3944997
- 一年保固
- 專用電池充電器
- 壁式插頭，便攜帶收納適用型號
商品訊息描述
出國旅遊最佳夥伴，Kamera佳美能快速充電器
輕巧好攜帶，家用外出都方便
佳美能PN系列充電器採用高效能充電迴路，高品質保護電路符合原廠標準，充飽電會自動斷電，不會有過充的危險性。
適用型號推薦商品
PN充電器設計有專款專用與一款多用的型號對應，顧客毋需多慮這只是一個相對便利的設計，只要確認標示電池型號與您的電池相同即可確認購買。
適用電池：For Olympus LI-50B,LI-90B 兩款電池共用。
適用機型:
XZ-2,XZ-2 his,TG1,TG2,µ 1010,µ 9000,
團購熱門產品TOUGH-6000,TOUGH-8000,1020,1030,
TOUGH-6020,TOUGH-8010,TOUGH-6010,
µ 9010,SP-800UZ,TG-810,SZ-30MR,SZ-10,
TG-310,XZ-1,SZ-11,TG-820,TG-620,SZ-14,VG-170,XZ-10
輕巧便利超人氣產品
迷你小巧的專用型電池充電器，能相容原廠電池充電，不僅在家使用好收納，外出攜帶也相當方便節省空間喔。
隱藏式插腳，扳開插腳放上電池，即可充電，100V~240V國際電壓自動切換，安全、輕巧、聰明的充電器。
專用車充線，適用大.小型車種點煙孔，開車出遊照樣充電。
晶片保護，可換卡座
佳美能PN充電器內部設計智慧保護晶片，充電完成後自動斷電設計，使用更安心。
可更換卡座設計，讓你更換相機不需要再全部重新購買，只要更換上方卡座即可！
燈號顯示，安全認證
CP值爆表佳美能PN充提供充電燈號顯示，簡單判斷電量狀態。
希望給予顧客最安心使用，商品通過商品標準檢驗局認可，安全性最佳的充電器。
收納插角，車充供電
佳美能PN系列充電AC插角可坐收到，不用擔心拿取時會被堵到，且可另外選購車中，讓你出遊電力不漏接。
Q&A
Q：原廠電池可以使用嗎?
A：可以的，此充電器相容原廠電池。
Q：如何知道電池充飽了?
A：迷你充電器有設計燈號指示，讓您可以明確的知道充電狀態。
Q：出國可以使用嗎?
A：迷你充電器為全球電壓，但是必須另行購買轉換插頭。
Q：為什麼收到的充電器型號有標示其他廠牌?
A：佳美能出品電池充電器，會通用多款電池，請放心使用喔!
商品訊息特點
| 來源 |
|
|---|---|
| 相機適用品牌 |
|
品牌：Kamera
品名：電池充電器
材質：塑殼+金屬件
輸入：DC12V-24V/100-240V
輸出：DC4.2/8.4V 600Ma
Power：6W(MAX)
本體尺寸：84.5x49.5x35.0 mm
工作溫度：0-40℃
BSMI證號：R36514
保固：一年/12個月
注意事項： 內文中所提即任何第三方的商標，僅供參考，我們無權出售這些商標的任何物品。
備註：此賣場不含主機相關展示商品
| 保固期 | 1年保固期產品故障 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
空軍13日起在澎湖草嶼進行戰機練習彈炸射，不過漁民卻砲轟通報虛應了事，只公布在安檢所公告欄，也未派出船艦在演習區域警戒。空軍對此回應表示，彈藥投擲訓練均按標準作業程序及遵守公告射擊時程，後續將加強與漁民溝通，並請相關單位協助公告宣導射擊資訊，以維護民眾安全。
根據《蘋果日報》報導，13日上午有民眾在草嶼南塭東側釣魚，附近還有漁船在作業，忽然間聽到雲層內有戰機呼嘯而過，接著一顆炸彈就穿過雲層直墜南塭東側，雖然沒有爆炸，但巨大的撞擊力仍令人震撼。漁民驚呼「當場嚇死了!」痛批軍方沒有事先公告射擊時程。
空軍司令部今（14）日回應表示，炸射訓練均依程序發布「對海（空）實彈射擊報告單」，並函送海巡署、漁業署、民航局及各港務局等相關單位協助公告宣導。
空軍司令部強調，彈藥投擲訓練均按標準作業程序及遵守公告射擊時段，後續將加強與澎湖地區漁民溝通，並請相關單位協助公告宣導射擊資訊，以維護民眾安全。
（中央社記者王淑芬高雄31日電）過年期間要返回高雄老家、訪友或是走春嗎？高雄火車站帝冠建築因為鐵路地下化工程而東遷82公尺，目前館內展示高雄驛的前世今生，透過3D模型動畫演繹有關鐵道火車的故事。
事實上，高雄市最早的車站並不在三民區，而是設在鼓山哈瑪星一帶。1980年縱貫線通行，城市的發展隨著鐵道的運輸便利帶動繁榮；現今的高雄火車站是在1941年完工啟用，座落在三民區。
這棟新完工的火車站建築是由日本清水組公司負責興建；建築最大的特色是「帝冠」；挑高3層的建築，頂層具有傳統四角攢尖頂的塔屋，外牆是洗石子材質，屋頂是有綠色的三彩陶瓦，大廳內圓柱的建築透露出濃濃的西方古典建築意涵，屋頂有著象徵日本皇室慣用的帝冠式樣，這棟揉合東西方建築風格的車站有其不凡的歷史背景。
由於縱貫鐵道數十年來切割阻隔城市的發展，中央規劃鐵路地下化，於是當時的市長謝長廷推動帝冠車站保留計畫，於是高雄市展開了空前的建築遷移工程，動員萬餘市民一起啟動這項車站遷移行動。
2002年8月16日啟動車站遷移工程，用17天的工期，以每小時約40公分的速度平移，將帝冠建築改設為「高雄願景館」，騰空後的舊車站址啟動鐵路地下化工程。
數年來，高雄願景館佇立在高雄車火站臨時站的東側，館內用文字、圖像和3D動畫介紹高雄鐵道和車站的肇始，還有鐵路地下化後的場域願景，述說鐵道的百年風華與發展歷史。
鐵道發展史牽動城市不同時期的商圈繁榮，也有繁華落盡的蕭條；從願景館的鐵道變革細數高雄市的經濟文化進階，更可回味城市的風貌。1061031
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