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當北極冰山在溶解時，南極附近的冰層卻有擴大跡象？衛星空照圖顯示，目前的冰原似乎有擴大的跡象。
伍茲霍爾(Woods Hole)海洋研究所的Ted Maksym則表示，北極海為陸地圍繞海洋，與南極洲不同，是海洋圍繞陸地。
過去30年間，南極洲的冰原會每十年增加1%，9月時，南極冰原共有7.51萬平方英里。雖然世界各地都有暖化跡象，但南極洲東部卻有轉冷跡象，冰原變寬一事則證明這一點。南極洲的冰原範圍在「南極夏季」結束時的二月達到最小，進入9月「南極冬季」時則慢慢復甦。
不過，別以為這樣就代表南極洲萬事太平。科羅拉多州國際冰雪研究組織的研究員Ted Scambos博士表示，「雖然這看似有違常理，不過南極海多少有受暖化影響。」
北極由海洋溫度與氣溫決定冰原廣度。但南極則是由風決定。過去十年，冷風灌進南極，讓溫度下降，海水結冰。臭氧層破洞也是造成南極溫度下降原因，破洞會使更多低溫的東風灌入。但科學家相信，全球暖化會造成一座「風牆」，讓冷空氣無法被吹進去，造成南極溫度變高。
NASA首席科學家Waleed Abdalati表示，南極海冰原增加時，北極洲冰原即會減少，就像是北極分冰給南極。衛星圖像顯示，北極冰原在10年內減少4%，9月更出現歷史低點132萬平方英里，而在近30年內，北極已將5.7平方英里的冰原給南極。
Waleed Abdalati同時表示，北極海發生變化時，南極洲也有些微的變化，但這不代表我們不需要太注意這些變化。
鉅亨網新聞中心
當地時間 1 月 18 日傍晚，美海軍陸戰隊的最新型隱形戰機「F-35」飛抵部署地岩國基地 (位於日本山口縣岩國市)。這是美國重視亞洲的「再平?」戰略內容之一，為美軍首次在海外部署。
7 月以後，厚木基地 (位於日本神奈川縣) 的核動力航母「羅奈爾得 · 雷根號」的約 60 架艦載機也將陸續轉移至岩國基地，軍事基地化將得到進一步推進。
中新網 19 日援引日媒報導，據日本政府和美軍等介紹，部署岩國基地的 F-35 總架數是可垂直起降的 16 架。除了不易被敵方雷達捕捉的隱形性能外，還具備可探知彈道導彈發射的高性能雷達。
對此，日本防衛相稻田朋美 18 日表示：「美國最現代的高端能力部署到我國將加強日美同盟的遏制力，有利於日本與亞太地區的穩定。」
美海軍陸戰隊版的 F-35 是 FA-18 戰鬥攻擊機和 AV-8 鷂式垂直起降攻擊機的後續機型，此次部署 10 架，另外 6 架將於 8 月飛抵岩國。預計將作為或於今秋部署在美海軍佐世保基地 (位於長崎縣佐世保市) 的「黃蜂號」兩栖攻擊艦的艦載機使用。
此次 10 架 F-35 於 1 月上旬從美國西部的亞利桑那州基地出發，經停阿拉斯加州的基地。當地時間 18 日下午 5 點半左右，飛在前頭的 2 架在岩國降落。
一架 F-35 曾於去年 10 月在美國國內飛行過程中起火，美國海軍安全中心將其作為最嚴重的「A 級」事故記錄在案。村岡、福田一度保留了同意部署的決定，此後聽取防衛省有關事故原因和防止再次發生的措施後，12 月表示同意部署。
航母艦載機的轉移是基於日美兩國政府 2006 年達成協議的駐日美軍整編計畫而實施。2014 年夏季依照該整編計畫，普天間機場 (沖繩縣宜野灣市) 的 15 架 KC-130 空中加油機轉移到岩國基地。該基地目前部署有 60 至 70 架美軍飛機。
據瞭解，F-35 戰機是不易被敵方雷達捕捉的隱形性能優異的最新型戰機，被稱為「第五代戰機」。開發主體是美國洛克希德?馬丁公司。
日本政府 2011 年決定購置 42 架 F-35 作為下一代主力戰機。2013 年還決定由日企參與部分引擎和雷達零部件的製造。美國政府正構思在全球運用 F-35，把機體維修基地放在北美、歐洲和亞太地區，已表示準備最晚到 2018 年初期在日本設置。
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